中保研碰撞测试：鸿蒙智行SUV安全表现实测排名

5月28日，中保研（C-IASI）正式发布2025年第四批车型测评结果。本次测试涵盖三款新能源SUV——问界M8、尚界H5与方程豹钛7，覆盖不同价位与市场定位，碰撞表现差异引发广泛关注。

耐撞性与维修经济性分指数

首先聚焦维修成本层面。耐撞性与维修经济性分指数中，两款车型获得优秀（G），一款获得良好（A）。结构耐撞性方面，赛力斯问界M8与尚界H5均拿到优秀评价；碰撞兼容性上，同样是这两款车型表现最优。此外，三款车在低速主动安全领域均获得加分，且评价全部为优秀。这表明在低速碰撞场景下，三款车的设计均注重降低后续维修损失。

车内乘员安全分指数

此项为硬核安全指标。车内乘员安全分指数，三款车型均斩获最高等级优秀+（G+）。

具体来看，驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞以及侧面碰撞等最严苛工况测试中，三款车全部获得优秀评价。车顶强度、座椅/头枕等细分项目同样全员优秀。可以说，在乘员保护维度上，三款车无短板，表现扎实。

车外行人安全分指数

车外行人安全分指数，三款车型同样取得优秀+（G+）。这说明行人保护设计足够周全，不仅兼顾车内乘员安全，也充分考虑了其他道路参与者的防护。

车辆辅助安全分指数

车辆辅助安全分指数，三款车型依然保持优秀+（G+）。更值得关注的是硬件配置：三款车全部标配AEB（自动紧急制动）功能，配备率100%；同时均搭载紧急救援服务（E-call），配备率同样100%。这种“标配无死角”的做法值得肯定。

新能源汽车专项分指数

最后是新能源车专属专项评价。三款车型均获得优秀（G）评价，电池安全与电气系统防护均未出现短板。

总体来看，本次测试结果相当亮眼。三款车在多个核心安全项目上均取得最高等级评价，尤其是车内乘员与车外行人两项全员“优秀+”，在过往测试中并不多见。对消费者而言，这释放出积极信号：当前新能源SUV在安全性能上的内卷正变得愈发认真和彻底。