沃尔沃新款电动车评测：3.5万美元取代EX30

沃尔沃正在规划一款全新的入门级电动车，用以接替此前定位亲民的EX30车型。

EX30一度有望成为美国市场最实惠的电动车选择之一，最初承诺的起售价约为3.5万美元。尽管这款紧凑型SUV即将退出沃尔沃的美国产品序列，但公司已明确表示，将有一款新的入门级车型填补其留下的空白。

在本周一正式发布被其称为“碘伏性”的新车EX60之后，沃尔沃汽车美国区总裁路易斯·雷森德透露，这家瑞典汽车制造商已经在紧锣密鼓地筹备下一款电动车的亮相。

这款新车旨在承接EX30退市后的市场定位。沃尔沃此前已于今年早些时候确认，EX30将在2026款车型年后停止在美国销售。

回顾EX30的历程，其美国之旅可谓一波三折。最初公布的34,950美元起售价颇具吸引力，但经历多次延期后，直到2025年初才正式开售，此时起售价已上调至44,900美元。沃尔沃曾承诺价格更低的单电机版本会在年内推出，却在今年3月改变了策略，宣布将这款入门电动SUV全面撤出产品线，并将原因归结于“市场环境与财务因素”。

雷森德在周一的媒体圆桌会议上（经The Verge报道）进一步解释，停产决定并非完全由特朗普政府加征关税带来的成本压力所导致，另一个关键原因是沃尔沃正为2027年推出的一款全新电动车让路，这款车将直接接替EX30的位置。

关于这款神秘新车，雷森德确认，其价格可能无法完全达到EX30最初设定的3.5万美元低位，但“会非常接近”。他还补充道：“这将是一款能在更大空间内提供诸多优质体验的电动车，同时，驾驶乐趣也不会缺席，这一点我可以保证。”除此之外，关于这款即将推出的低价电动车，目前披露的细节还非常有限。由于这是首次公开提及，预计更多信息将在不久后陆续释放。

客观来看，EX30在上市初期虽面临一些挑战，但作为一款小巧、实用的日常代步工具，它仍是一个不错的选择，且大部分初期问题已通过后续的软件更新得到解决。

与此同时，沃尔沃正将品牌在美国市场焕新形象的希望，寄托于全新的EX60——这款被其称为迄今为止最先进的电动车。

沃尔沃已于本周一开放了2027款EX60的预订。基础版P6 Plus起售价为58,400美元，最高续航里程可达307英里。顶配版EX60 P12 AWD则计划于今年晚些时候开售，其EPA估算续航里程最高可达400英里，这一数字超越了沃尔沃现有所有车型。该车基于800V SPA3平台打造，峰值充电功率高达370千瓦，最快可在19分钟左右补充大约173英里的续航里程。

公司高管还暗示，沃尔沃计划在其位于南卡罗来纳州查尔斯顿的工厂生产一款面向家庭用户的大型SUV。不过，这款车型可能会提供多种动力版本，毕竟沃尔沃目前已有纯电动大型SUV EX90在售。

对于沃尔沃而言，在入门级市场加大投入无疑是明智的战略选择，因为这恰恰是当前消费者的核心需求之一——美国市场也不例外。2026年第一季度，起售价34,900美元的丰田全新bZ电动SUV已成为美国市场销量第三的电动车，仅次于特斯拉的Model Y和Model 3。而现代IONIQ 5和雪佛兰Equinox EV分别位列第四和第五，它们的起售价也都在3.5万美元区间。

为了配合新产品的上市节奏，沃尔沃目前正对现有电动车产品线提供最高7,500美元的购车补贴以及零利率分期付款政策，旨在加速清理库存，为新品上市铺平道路。

Q&A

Q1：沃尔沃为什么停售EX30？

沃尔沃官方给出的原因是“市场环境与财务因素”。但据沃尔沃美国区总裁雷森德透露，停售决定并非完全由特朗普政府加征关税所致，更重要的原因是公司计划在2027年推出一款全新入门级电动车来替代EX30的市场定位，因此提前调整了EX30的销售计划。

Q2：沃尔沃2027年新款入门级电动车售价大概是多少？

根据沃尔沃美国区总裁雷森德的说法，新款电动车的价格将与EX30原定的约3.5万美元“非常接近”。此外，他还表示新车将提供更大的空间，同时兼顾驾驶乐趣。目前具体定价尚未正式公布，更多细节预计将于近期陆续披露。

Q3：沃尔沃EX60的续航和充电表现怎么样？

2027款沃尔沃EX60基础版P6 Plus的EPA估算续航里程最高可达307英里，顶配版EX60 P12 AWD续航最高可达400英里，超过沃尔沃目前所有在售车型。充电方面，EX60基于800V SPA3平台，峰值充电功率达370千瓦，最快可在约19分钟内补充173英里的续航。