小鹏X9 2026款AIOS 6.2.0实测：辅助驾驶新增车道级渲染与终点车位

今天，小鹏X9与GX产品线负责人罗杰透露：2026款小鹏X9的AIOS 6.2.0版本已正式开启推送。本次升级中，Ultra及Ultra SE车主将获得VLA 2.0第二个迭代版本的实车推送，智能驾驶体验再上一个台阶。座舱层面，26款全系X9同样新增多项实用功能。先聚焦用户最关心的部分：Max版车主的VLA 2.0蒸馏版，通用智能中心团队正在全力攻关，还请大家耐心等候。

具体更新细节，我们逐一拆解：

【优化】园区地库无导航NGP漫游（Ultra / Ultra SE）

在没有导航设定时，新增园区及地下停车场场景下的NGP漫游能力（城区漫游已在6.1.0版本实现）。园区或地库中漫游，车辆会优先保持当前车道行驶，遇分岔口优先直行。同时能绕开低速或静止的行人、车辆及障碍物，并支持人机共驾，这一设计在真实场景中至关重要。

【优化】全场景原地起步 (支持园区地库P挡状态下开启NGP，Ultra / Ultra SE)

车辆上电后，只要满足NGP或漫游激活条件，在园区或地库任意位置均可直接从P挡启动NGP（城区原地起步已于6.1.0版本支持）。这意味着从上车那一刻起，智能驾驶便能无缝衔接。

【新增】终点车位选项（Ultra / Ultra SE）

新增的“终点车位选项”功能颇为实用。若前往已学习过的终点园区，使用车位到车位功能时，可选择抵达目的地后直接泊入收藏车位，或切换为NGP漫游模式。给予用户充分的自主选择权。

【新增】车位被占漫游找车位（Ultra / Ultra SE）

当通过车位到车位功能驶向终点收藏车位时，若发现车位已被占用，系统将自动切换至漫游模式，就近寻找空闲车位并泊入。这一场景在日常停车中高频出现，小鹏已将解决方案直接集成。

【新增】效率泊车风格（本轮Max，Ultra / Ultra SE 6.1.0已具备）

泊车风格新增“效率”选项，可在“效率”与“标准”之间自由切换。选择“效率”模式后，泊车速度显著提升，缩短整体耗时；“标准”模式则维持原有稳健策略。设置路径：辅助驾驶-泊车场景界面。

【新增】辅助驾驶车道级渲染（26款全系）

全系X9新增辅助驾驶车道级渲染功能，将导航路径与车道级感知信息深度融合。结合车道级地图与超视距数据，前方道路状况一目了然，NGP驾驶意图更清晰。人机共驾体验的安全感直接拉满。默认开启，可在“设置-地图”中关闭。

【新增】熟路智能推荐（26款全系）

在导航路线页选择“智能推荐”模式后，系统会根据用户驾驶习惯优先推荐常走的“熟路”路线，省去反复设置途经点的繁琐，让路线更贴合个人偏好。

【新增】手机App车内遥控器（26款全系）

手机变身车内遥控器，后排屏幕上的影音娱乐全部掌控，投屏操作也更便利。音乐、座椅、空调、遮阳帘、阅读灯等功能均可通过手机精细调节，真正实现每个座位都有操控权。打开路径：小鹏汽车App车控页面-更多功能-后排遥控器（需通过蓝牙连接）。

【新增】后视镜展开时机设置（26款全系）

该功能极为贴心：可选择在开车门之后后视镜再自动展开。对于狭窄车位，解锁时后视镜不易发生磕碰剐蹭，上下车更从容。设置路径：控制中心面板-后视镜调节-自动展开外后视镜时机。

【新增】车窗拨杆控制方式（26款全系）

车窗拨杆的升降方向可根据个人习惯调整，支持设为“前开后关”或“前关后开”。设置路径：设置-门窗-车窗拨杆控制方式。

【新增】间歇雨刮灵敏度调节（26款全系）

间歇雨刮模式的灵敏度新增调节选项，可更细腻地应对不同雨量下的刮刷需求。设置路径：设置-门窗-雨刮-AUTO雨刮模式-间歇雨刮。

【新增】“停止模式”功能开启的状态指示灯（26款全系）

开启“停止模式”后，状态指示灯点亮，让用户直观确认该功能正在运行。

【新增】自动连接媒体音频开关（26款全系）

开启该开关后，蓝牙连接时手机将自动把媒体与提示音转接到车机播放，避免遗漏手机通知。默认关闭，可在设备连接-蓝牙-蓝牙设备设置中开启。

【新增】车辆信息 & 辅助驾驶战绩（26款全系）

“我的车辆”应用首页新增VIN与车牌号显示。辅助驾驶统计页面新增“最佳辅助驾驶战绩”数据及辅助驾驶高光时刻统计，为热衷智能驾驶的用户提供一个有趣的记录模块。