尊界V680短轴版评测：家用MPV首选推荐
最新消息，尊界正式发布了一款全新百万级MPV——V800。车长逼近5.5米，轴距超过3.4米，在目前的MPV市场中，尺寸直接站上“天花板”梯队。
不过坦白讲，这个体型放在家用场景确实容易犯难：标准车位难停、穿街走巷不够灵巧。好消息是，尊界显然考虑到了这一痛点，同步推出了短轴版本，定名V680，目前已现身工信部公示名单。
V680与V800在家族化设计上一脉相承：封闭式前格栅、像素投影大灯，加上中网发光的巨大尊界logo——这套前脸的辨识度直接拉满。
那这次登工信部的V680，具体尺寸如何？长宽高为5320/2006/1850mm，轴距3290mm。对比V800，车长缩减175mm，轴距缩短140mm。主要调整集中在后侧窗与后悬部分，整体比例更紧致协调。
值得留意的是，侧滑门导轨末端疑似设有后备厢开启按键——这一细节与智界V9思路一致，日常使用应该相当顺手。
车尾部分，V680延续了V800的纵向圆角矩形尾灯设计。灯组中央区域疑似支持像素化图案显示，推测可自定义，对提升情绪价值是个加分项。此外，后向摄像头和固态激光雷达也一并配备。
座舱内，V680采用2+2+3七座布局。空间设计注重实用性与灵活性，第三排座椅支持折叠和翻转。翻转前，行李区纵向长度555mm；翻转后可拓展至1451mm——搬大件、露营拉装备，绰绰有余。
动力方面，V680搭载1.5T增程系统，增程器由江淮汽车提供，最大功率127kW。驱动形式为前后双电机，前电机峰值功率160kW，后电机峰值功率230kW。电池来自宁德时代。
