精选年度奔驰GLC400L纯电版621马力三排六座申报图专业评测与对比

6月12日，一条关于北京奔驰新车型的申报信息浮出水面。工信部在第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，放出了北京奔驰2027款GLC 400 L 4MATIC纯电版6座车型的完整资料。这车的座椅布局直接从现款的2+3扩展到了2+2+2，也就是说，它现在是一台真正意义上的三排座SUV了。

从申报图来看，这款长轴距版的三排座车型，整体风格与标准轴距的GLC纯电版很接近。车尾"GLC 400 L 4MATIC"和"北京奔驰"的字样标示得很清楚。不出意外的话，新车将在2026年下半年正式登场，主打的就是中国本地生产、本地化配置。这才是真正的"中国特供"——不是简单加长，而是直接给你上了一套三排布局。

动力方面，申报信息显示它搭载了前后双电机。前电机功率163千瓦，后电机功率300千瓦，理论总输出直接拉到了约621马力，峰值扭矩达到800牛·米。这个动力水准，放在同级纯电SUV里，绝对算是顶级选手了。

车身数据方面，6座版的整体长宽高与现款5座版接近，最高车速被设定在200公里每小时，整备质量为2565千克。虽然车重不低，但考虑到是纯电平台加三排布局，这个数字也基本在预期之内。

智能化配置才是这台的真正亮点。它搭载了源自S级的ADS+自适应阻尼技术——简单说就是悬架能根据路面和驾驶状态实时调整，这在同级车里相当罕见。更关键的是，它接入了Momenta智能辅助驾驶系统，支持自动变道、循迹倒车，还能在高速和复杂城区道路环境下运行。可以说，这套辅助驾驶的硬件和算法，直接把GLC 400 L的智能化水平拉到了一个新高度。

附上相关截图如下：