温州首座比亚迪闪充站2.0投运，9分钟极速满电

6 月 8 日，中国石化浙江石油首座比亚迪闪充站 2.0 在温州农机充电站正式投入运营。这座站点规模虽不算大——2 套闪充设备、6 个专用车位、4 把充电枪——但单枪峰值功率直接跃升至 1500kW，兼容 200V 至 1000V 全电压平台，几乎覆盖市面上所有主流新能源车型。充电枪采用全液冷散热方案，常温工况下充满电仅需 9 分钟。9 分钟意味着什么？比喝杯咖啡、刷几条短视频的时间还短，真正实现“即充即走”的补能体验。

就在几天前（6 月 3 日），中国石化与比亚迪在北京签署产业与资本合作框架协议，正式宣告在闪充网络建设、综合生态融合、产业链上下游协同三大核心领域展开深度合作，共同打造“万站聚能加油闪充”智慧能源生态。这一节奏，显然是为大规模铺网做战略铺垫。

具体来看，双方合作分为三个维度：首先在充电网络互联互通层面，依托中国石化现有的加能站网络，加速闪充站的建设与运营，服务网络覆盖全国乃至全球车主。其次，围绕“人、车生活”构建“能源补给 + 汽车服务”生态圈，涵盖汽车后市场、光储充检、会员体系与用户数据深度联动。最后，在产业链上下游协同上，汽车与电池材料、车用油、船加油、储能、汽车用品、物资集采、数据智能等领域全面展开合作。这意味着两大巨头并非仅建几个充电桩，而是要在出行能源全链条上实现协同增效。

值得注意的是，比亚迪在充电基础设施建设上的推进速度远超预期。5 月 28 日的智能化战略发布会上，董事长王传福透露，比亚迪是国内自建充电站数量最多的车企——截至 5 月 27 日，累计建成闪充站超过 6100 座。将这些数字综合来看：闪电般的补能速度、密集的站网络叠加传统能源巨头的场地资源，充电焦虑正被一步步击穿。