小鹏MONA M03 XOS 6.2.0权威测评:效率泊车升级与智能推荐解读

2026-06-14阅读 0热度 0
MONA

6月13日,小鹏汽车向MONA M03用户全量推送了XOS 6.2.0版本升级,这也是该车型自上市以来的第十三次OTA更新。本次更新聚焦核心高频场景,在智能泊车效率、导航个性化、智驾信息可视化及人机交互逻辑上,均实现了务实而显著的体验进化。

小鹏 MONA M03 第十三次 OTA(XOS 6.2.0)全量推送:新增效率泊车风格、熟路智能推荐等

核心功能升级,聚焦“效率”与“安心”

泊车体验:新增“效率”风格,兼顾快与稳

新增的“效率泊车风格”为用户提供了明确的策略选择权,对应不同泊车场景下的核心诉求。

选择“效率”模式,系统将优化泊车轨迹与节奏,显著缩短全程耗时,适用于驾驶者对车位环境熟悉、追求高效泊入的日常场景。“标准”模式则延续稳健风格,优先确保泊入过程中的平顺与精准。

优化细节,让泊车更体贴

针对泊车中的实际痛点,多项细节优化同步上线。

优化后的“便利下车策略”在侧方泊车时更智能:当检测到目标车位另一侧存在车辆或障碍物时,系统会自动增大泊入位置的偏移幅度,为驾乘者预留出充裕的开门空间,有效规避车门磕碰风险,在老旧或狭窄车位中尤为实用。

同时,本次更新进一步提升了泊车全过程的平顺性,减少了不必要的顿挫与急刹。面对单侧有立柱的车位,系统对车身姿态的控制也更加精准,泊入后车身更为居中,避免了因规避立柱而过度压缩另一侧空间的问题。

智驾显示:车道级渲染上线,意图更清晰

辅助驾驶信息可视化迎来重要迭代,“车道级渲染”功能正式启用。

该功能将高精度导航路径与车辆实时感知的车道线信息深度融合呈现。结合车道级地图与超视距感知数据,系统能够在前方道路出现匝道、汇流口或复杂路况时,提供更立体、更提前的视觉预览。最关键的是,NGP的驾驶意图,如变道、出匝道等决策,得以更直观地呈现,极大增强了人机共驾时的可预测性与驾驶者信心。

导航逻辑:熟路智能推荐,更懂你习惯

针对高频通勤用户,新增的“熟路智能推荐”功能显著减少了重复操作。

在导航设置中开启“智能推荐”后,系统将基于历史行驶数据,在你常用的起点与终点之间,自动优先推荐你最习惯行驶的路线。这省去了手动添加途径点以固定路线的繁琐步骤,使日常通勤导航更加智能、无感。

交互与界面:优化无处不在

状态栏与地图显示更醒目

车辆状态栏的信息布局经过优化,转向灯、警告标识、剩余续航等关键行车信息的显示优先级与醒目度得到提升,确保驾驶者一瞥即得。

地图应用亦有精细调整:新增了占用三分之一屏幕的窄幅显示模式,可通过地图界面顶部的菜单按钮快速切换。导航过程中,地图视角可锁定为“车头朝上”或“正北朝上”,并新增路口放大图及当前路名常显功能。地图比例尺在行驶中的自适应逻辑也更为合理。

控制中心:联动调节更高效

对车辆控制中心的交互效率进行了集中优化。空调控制面板新增了温区“同步”快捷按钮,并对风量调节的交互反馈做了改进。

同时,将后视镜调节等关联性强的高频设置项进行了页面整合,简化了操作路径,避免了用户在多层菜单中反复查找。

智慧场景:执行更安静,添加更明确

智慧场景功能的体验变得更安静、更清晰。对于无需二次确认的自动化场景,其执行通知由弹窗改为状态栏提示,降低了对驾驶的干扰。

此外,通过场景码或场景商店添加共享场景时,若场景内包含当前车型暂不支持的功能模块,系统会给出明确提示,避免了因功能无法生效而产生的困惑。

实用功能新增与细节打磨

新增间歇雨刮灵敏度调节

雨刮控制更加精细化。在间歇工作模式下,现在支持独立调节灵敏度,以更好地匹配从小雨到中雨的不同降水强度。具体设置路径为:「设置」-「门窗」-「雨刮」-「AUTO 雨刮模式」-「间歇雨刮」。

更多贴心优化

本次OTA还包含了一系列覆盖用车全程的细节改进:

新增“自动连接媒体音频”开关,用户可自主管理蓝牙连接后的音频播放行为;“我的车辆”应用首页新增VIN码与车牌号显示,便于随时核对信息;辅助驾驶统计页面引入“最佳辅助驾驶战绩”及高光时刻记录,增添了数据维度的驾驶趣味性。

当“停止模式”开启时,仪表会有明确的状态指示灯提示;在“洗车模式”下,系统会自动禁用自动雨刮功能,即便雨刮档位处于AUTO也无须手动调整;保存座椅位置时的提示弹窗,现会区分主驾与副驾分区显示,操作指向更明确。

纵观本次XOS 6.2.0更新,小鹏MONA M03并未停留在功能数量的堆砌,而是深入泊车策略、智驾数据显示、路径规划算法及人机交互逻辑等深层体验,进行了一场扎实的优化与填充。对于一款已持续领跑细分市场销量榜的车型而言,这种基于真实用户场景、持续进化的OTA能力,正是其巩固产品力与用户口碑的核心支撑。

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