款途胜L评测：智能化升级，16.98万元起
6月14日，北京现代正式发布2026款途胜L。这次改款策略清晰：车系精简，取消原来的领先版与旗舰版，从6款车型压缩至4款，官方指导价区间16.98万至18.68万元。简单来说，砍掉高低两端配置，留下的都是更贴合主流需求的中坚版本。
外观方面，新车沿用高辨识度的大尺寸格栅与日行灯融合设计，前脸冲击力依旧。车身侧面保留传统造型门把手，提供18英寸与19英寸两种轮圈，其中N-Line版本可选专属设计轮圈。尾部采用鹰爪造型LED贯穿尾灯，这套设计语言在2026年依然经得起审视。
座舱是本次升级的核心。根据版本差异，高配车型直接配备双12.3英寸全景曲面屏，低配则为12.3英寸中控屏加4英寸仪表屏的组合。值得肯定的是，屏幕下方仍保留物理按键与触控按键的混合布局——对于习惯传统操作的用户而言，这比全触屏更实用。智能驾驶辅助方面，新车新增ISLW限速预警、ISLA限速辅助、带停走功能的SCC自适应巡航，以及基于导航的自适应巡航控制（NSCC），日常高速巡航的便利性显著提升。
尺寸上，2026款途胜L长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距2755mm，与老款保持一致。动力继续搭载1.5T发动机，最大功率147千瓦，峰值扭矩253牛·米，匹配8速手自一体变速箱，提供两驱与四驱可选。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，属于该级别主流配置。
综合来看，这次改款更像是一次针对市场反馈的精准调整：砍掉冷门配置，将智能化实用配置下放得更实际，同时保留成熟的动力与底盘架构。对于预算17万元左右、考虑合资品牌紧凑型SUV的用户，途胜L仍然是一个值得纳入备选清单的选择。