马自达CX-5取消实体按键：大屏操控安全实测
山口也承认，刚开始驾驶员需要适应各项功能的位置。不过一旦形成肌肉记忆，对驾驶专注度的影响很有限。马自达还把空调设置等最高频功能固定在屏幕底部，相当于给用户留了一组“快捷键”。
有意思的是，山口没把话说死。他表示未来是否恢复更多传统按键，完全看客户的实际反馈——如果吐槽声太大，马自达愿意回头。另外，采用这种大屏极简中控的不仅CX-5，马自达6e和CX-6e也已沿用相同布局。
山口也承认，刚开始驾驶员需要适应各项功能的位置。不过一旦形成肌肉记忆，对驾驶专注度的影响很有限。马自达还把空调设置等最高频功能固定在屏幕底部，相当于给用户留了一组“快捷键”。
有意思的是，山口没把话说死。他表示未来是否恢复更多传统按键，完全看客户的实际反馈——如果吐槽声太大，马自达愿意回头。另外，采用这种大屏极简中控的不仅CX-5，马自达6e和CX-6e也已沿用相同布局。
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