苹果和联想笔记本最难修 新报告给出差评
美国公共利益研究团体(PIRG)教育基金发布最新可维修性评估报告,苹果在笔记本电脑与智能手机类别中均位列末席,成为本次测评中维修难度最高的品牌。
报告背景与评分标准解析
这份题为《修不好就不及格(2026):笔记本与手机可维修性评分》的报告,聚焦于各品牌今年1月通过法国官方渠道销售的最新10款笔记本和10款手机。选择法国市场,是因为其强制推行的“可维修性指数”为评估提供了核心框架——该指数要求厂商在产品上明确标示设备在拆解、配件获取等方面的便捷度评级。报告作者与维修权倡导者共同呼吁,希望这一标准能推广至全球市场。
在笔记本评估中,报告在法国指数基础上,特别加重了“物理拆解难易度”的权重,因其最贴近消费者的实际维修体验。完整的法国指数体系还包括维修文档获取、备件供应情况及价格(相对于整机价格的比例),以及特定产品条款。此外,PIRG引入了一项关键加减分项:企业对行业游说的参与度及其对维修权立法的公开立场。
评分逻辑与游说影响细则
每家公司的最终评分由两部分构成:首先是设备在法国指数下的综合得分,其次是单独提取的“拆解难易度”得分,最后根据企业游说活动进行调整。具体规则是:若厂商是TechNet或美国消费技术协会(CTA)成员,每个会员身份扣0.5分;若过去一年曾公开为维修权立法提供支持性证词,每次则加0.25分。
PIRG维修权项目高级主管内森·普罗克特指出,企业加入这些组织,其会费客观上资助了反对维修权立法的团体,因此在评分中必须予以体现。结果是,今年被评估的笔记本厂商中,除宏碁外均因此被扣分;手机领域,仅摩托罗拉未受此项减分影响。
笔记本排名:华硕领先,苹果垫底
在最新笔记本可维修性排名中,华硕连续第三年位居前列,而苹果则毫无悬念地位居榜尾。报告分析,苹果得分低迷的核心原因在于其设备拆解难度过高,内部结构设计与固定方式显著推高了第三方或用户自行维修的成本。同时,苹果、戴尔和三星因同时是TechNet与CTA成员,被额外扣除1分。联想以C减的成绩位列倒数第二,其拆解评分同样表现不佳。
报告特别指出,联想在遵守法国本地法规方面“进展有限”。法国法律要求厂商必须公开每款新机型的可维修性评分PDF文件,但联想部分新款笔记本仍未发布相关文档,因此被再扣0.5分。值得注意的是,在去年的报告中,联想就曾因至少12款在法销售笔记本缺失可维修性文件而获评最低的F等级。当时联想将问题归咎于“后台兼容性故障”,并称展示问题已基本解决。然而PIRG认为,一年多过去,其仍未完全达到法规要求。
报告总结,在美国主流八大笔记本品牌中,多数产品的可维修性“整体处于停滞状态”。普罗克特表示,与几年前相比,消费者获取零件、工具和维修信息的渠道确有改善,但设备物理结构设计的优化往往需要更长的产品周期才能体现。尽管如此,报告也肯定了部分厂商在推出更易维修设计上的尝试,包括苹果最新的MacBook Neo——这款产品在结构设计与维修友好度上被视为“迈出了正确的一步”。
智能手机排名:新标准下的竞争格局
在智能手机评估中,PIRG今年采用了欧盟委员会于2025年6月推出的欧洲能源标签产品注册系统(EPREL)中的手机与平板可维修性评分标准。该标准从六个维度打分:拆解深度、紧固件类型、所需工具、备件可获得性、软件更新周期以及维修信息可获取性。PIRG在此基础上,结合相同的游说与立法态度加减分规则,得出各品牌最终成绩。
在EPREL标准下,今年得分最高的是联想旗下的摩托罗拉品牌,而苹果与三星则处于榜单下游。PIRG分析,后两者得分偏低的部分原因在于,其被评估机型承诺的软件更新支持期普遍仅为5年,未能提供更长期限。在欧洲监管框架下,软件支持年限被明确纳入可维修性评估,较短的更新周期直接拖累了整体评分。
进步与局限:苹果的双重表现
尽管整体成绩不佳,报告也客观指出了苹果在手机维修政策上的一些改进。例如,苹果开始在部分维修项目中弱化备受争议的零件“配对”机制——该机制通过软件加密验证限制非原厂或未授权零件的功能。此外,苹果推出的“维修助手”工具,旨在协助用户和独立维修商完成某些最新机型的维修流程。
然而,报告随即指出,第三方替换的Face ID组件依然无法正常工作,这意味着在关键生物识别功能上,独立维修仍面临严格的技术封锁。更值得关注的是,苹果将“激活锁”功能扩展到个别组件层面的做法,可能导致大量功能完好的二手零件被永久排除在维修生态系统之外。维修倡导者警告,这类软件层面的配对与锁定措施,将严重压缩零部件的循环利用空间,最终损害消费者权益与独立维修行业。报告同时强调,零件配对和软件封锁并非苹果独有,而是行业普遍存在的挑战,用户和第三方维修人员在面对各大品牌时均需应对类似障碍。
总结:持续中的行业博弈
总体而言,PIRG的这份报告再次揭示了维修权在科技行业中的复杂处境:一方面,部分厂商开始尝试推出更易维修的产品设计并开放更多维修信息;另一方面,从高度集成、难以拆解的硬件结构,到软件层面的多重锁止机制,人为设置的障碍仍在不断抬高消费者与独立维修者的门槛。在法国及欧盟等市场法规日益收紧的推动下,未来几年消费电子产品的可维修性是否会迎来实质性突破,目前尚难断言。这场关乎产品生命周期、消费者选择权与环境保护的博弈,显然仍将持续。



