智己LS8正式上市，30万内唯一线控转向旗舰SUV

智己LS8上市定档：30万级唯一标配线控转向的旗舰SUV

4月16日，智己LS8公布最终售价，权益价格区间锁定在24.98万至29.98万元。新车的产品逻辑清晰：全系实现“标配即满配”。线控转向技术、800V超级增程架构、高阶智驾硬件套件——这些在同级车型中常作为选装或高配专属的核心配置，在LS8上成为全系标准配置。其市场定位精准指向30万级家庭SUV细分市场，旨在为用户消除配置选择的顾虑。发布会现场，品牌代言人刘翔的出席，亦与智己“突破自我”的品牌理念形成深度呼应。

具体配置层面，智己LS8切实贯彻了“全系满配”策略。从增程动力总成、数字底盘系统，到智能驾驶感知硬件与座舱舒适性配置，基本实现了全系覆盖。用户的购车决策流程因此大幅简化：仅需依据续航需求选择电池版本、根据动力偏好选择驱动形式，并确定五座或六座的空间布局即可。值得关注的是，上市期间下定的首任非营运车主，可享电池包终身质保，以及IM AD全功能包5年免费使用权。针对此前已下订的预售用户，权益则进一步升级为终身免费。

支撑这一激进产品与定价策略的，是其背后的上汽集团体系力。作为上汽集团七十年造车技术的集大成之作，智己LS8承载着集团新能源战略转型的核心使命。深厚的整车研发积淀、成熟的供应链管理能力，以及规模化生产带来的成本优势，共同构成了LS8将前沿科技下放至主流价格区间的核心底气。这无疑是传统汽车巨头深度参与新能源市场竞争的典型范式。

回归产品本身，其核心竞争优势聚焦于驾控、动力与智能三大维度。

驾控是首要亮点。新车全系标配灵蜥数字底盘3.0与全线控四轮转向系统。这套协同控制系统带来的直接收益是：让车长超5米的大型SUV，实现了仅4.85米的转弯半径。实际用车场景中，这意味着在狭窄路口调头、驶入紧凑车位时，其灵活性堪比尺寸小得多的车型。

动力系统构成另一关键优势。其搭载的恒星超级增程系统，CLTC综合续航里程宣称可达1605公里，纯电续航为430公里，并支持800V高压快充平台，显著缩短补能时间。根据官方数据，其亏电状态百公里油耗可控制在5.9升，对于这一级别的SUV而言，能耗表现颇具竞争力。

智能化配置方面，LS8的硬件预埋相当充分：520线激光雷达配合英伟达Thor智驾芯片，为IM AD高阶智能驾驶系统的持续进化奠定了基础。座舱内集成千问大模型，旨在提升语音交互的自然度与逻辑理解能力。针对家庭用户关注的空间与舒适性，新车提供五座与六座布局，电动沙发座椅、车载冰箱、后排娱乐屏等提升出行品质的配置，均已实现全系标配。

从市场战略看，智己LS8的推出，标志着智己品牌在完成初期产品布局后，正式向主流消费市场发起核心冲击。预售开启45分钟订单突破万台，上市即引发市场高热，这一系列市场反馈印证了“体系化造车实力”与“高价值配置策略”对消费者的持续吸引力。它不仅试图解决用户在配置对比中的决策负担，更凭借上汽集团的全面背书，为中国家庭用户提供了一个具备“一步到位”属性的旗舰SUV选项。随着交付进程的推进，它有望在激烈的市场格局中重塑该级别的价值标准。目前，全国范围的试驾体验已全面启动，感兴趣的用户可通过智己官方APP或小程序预约下单，亲身体验这款新车所定义的下一代出行体验。

原标题：《智己LS8正式上市，30万内唯一线控转向旗舰SUV》

栏目主编：李吉

文字编辑：阚静雅