长城魏建军痛批魏牌团队不会营销,魏牌CEO赵永坡致歉

2026-04-28阅读 453热度 453
魏建军

魏建军“发火”的深层逻辑:产品力与市场声量的失衡

在长城魏牌V9X的预售发布会上,董事长魏建军当众批评了魏牌CEO赵永坡与CGO李瑞峰,直言对新车营销“非常不满意”。这一罕见举动,瞬间成为行业焦点。

魏建军的批评极具针对性。他首先为产品定调:“这绝对是一款顶尖的产品。”随即话锋直指团队短板——“缺乏BBA级别的品牌格调与品位传达”。他援引业内观点,将问题本质归结为:若营销无法将工程师倾注心血的产品,转化为清晰的市场认知与商业回报,即是严重的失职。

对于魏牌品牌,魏建军的诊断一针见血:团队在“品牌调性与品位的把握上存在偏差”,传播内容“焦点分散,缺乏穿透力”,导致核心产品信息未能有效触达并影响目标用户的心智。


事件发酵后,魏牌CEO赵永坡在社交媒体迅速回应。其回应堪称标准动作:全盘接受批评,主动承担管理责任,并以“失职”进行定性。关键之处在于,他同步给出了明确的改进路径——优化传播策略、升级用户服务,并承诺接受公众检验。这种不回避、速整改的姿态,暂时控制了舆论态势。

回归产品维度。作为长城全新归元S平台的首款力作,魏牌V9X定位“AI豪华六座旗舰”,搭载最新的超级Hi4混动技术架构,预售起价37.18万元。产品硬实力已摆在台前,市场下一步关注的,正是营销团队如何将这场“批评”转化为切实的传播升级行动。

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