奥迪上汽项目换帅落定：中方同步换防，最新动态解读

奥迪与上汽的战略合作即将迎来关键人事调整。据《21汽车·一见Auto》消息，自2026年7月1日起，现任奥迪·上汽项目CEO宋斐明（Fermin Soneira）将卸任，并出任兰博基尼首席技术官。其职位将由现任奥迪股份公司监事会成员、前上汽大众技术业务负责人Fred Schulze接任。

同步调整的还有上汽奥迪事业部负责人，胡胤已接替倪晟出任该职。内部人士分析指出，此次人事换防具有明确的阶段性特征：宋斐明与倪晟已成功完成项目初期的奠基与启动任务，而新任搭档Fred Schulze与胡胤，将聚焦于产品精准定义与规模化市场拓展，开启合作新阶段。

即将离任的宋斐明是奥迪体系内的资深管理者。这位1972年出生的西班牙籍工程师，自1998年加入奥迪底盘开发部门起，已服务近三十年。2024年3月，他正式出任奥迪与上汽全新合作项目的首席执行官，全面负责这一战略合资业务的运营。

在其任期内，合作项目取得了多项实质性突破：2024年11月，双方联合发布了全新的豪华智能纯电品牌“AUDI”，与奥迪主品牌形成战略协同；2025年9月，首款量产车型奥迪E5 Sportback上市，实现30分钟订单破万的强劲开局；至2026年4月，该车型累计销量突破一万台，双方随即签署协议，共同成立“奥迪创新技术中心”，标志着合作进入深化阶段。

接任者Fred Schulze同样具备深厚的中国市场根基。其职业履历显示，2018年至2024年间，他担任上汽大众技术执行副总经理，全面主导制造、物流及产品管理业务，在合资公司本土化运营与供应链体系建设方面经验丰富。这一背景为其领导下一阶段合作提供了关键支撑。

此次管理层调整，恰逢首款车型完成市场初步验证、双方合作持续深化的关键节点。人事布局的切换明确传递出战略重心转移的信号：项目将从初期的品牌建立与产品导入，转向规模化交付、本土化深耕与体系效能提升的新征程。新管理团队能否驱动合作实现预期增长，将成为行业关注焦点。