谷神星二号火箭故障归零:一级喷管破坏致任务失利

2026-06-16阅读 0热度 0
发动机

2025年6月15日,星河动力航天正式公布了谷神星二号(遥一)火箭首飞失利的技术归因。故障根因锁定在一级发动机分段喉衬后段支撑结构的设计裕度不足——即该支撑件在飞行工况下的安全余量预留不够。实际工作过程中,喉衬后段发生位移,与喉衬前段之间形成异常燃气通道,导致高温燃气直接烧蚀喉衬背壁,最终引发喉衬结构失效、喷管破坏,整枚火箭的飞行任务随之终止。


谷神星二号火箭产品渲染图。图片来源:星河动力航天

先梳理一下这款火箭的技术底子。谷神星二号是星河动力自主研发的新型固体运载火箭,采用三级固体串联加先进液体上面级的构型方案。火箭起飞质量100吨,500公里LEO运载能力1.6吨,500公里SSO运载能力1.3吨。同时具备陆上车载机动发射与海上发射能力,设计定位覆盖多场景发射需求,技术野心十足。

2026年1月17日,谷神星二号(遥一)在酒泉卫星发射中心点火升空,飞行中出现异常,首飞失利。事故发生后,星河动力迅速成立归零工作组,全面开展设计与生产过程复查,构建故障树并逐级梳理底事件,逐步完成问题定位与机理分析。关键故障模式已通过地面试验与仿真复现,所采取的改进措施亦通过了地面试车验证——问题根源不再停留在推测层面。

近日,星河动力组织召开了谷神星二号(遥一)火箭一级发动机飞行故障技术归零评审会。评审结论明确:定位准确、机理清晰、故障复现、措施有效,且已完成举一反三。符合归零标准。

针对谷神星二号的复飞工作,星河动力表示正在推进一系列发动机可靠性增长试验,全力确保下一次发射任务取得圆满成功。商业航天的征途从来不会一帆风顺,但能将故障归零做到如此彻底,才是真正对行业负责任的务实态度。

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