宝马X5全新曝光：超140度电池与隐藏门把手

6月16日消息，宝马新一代X5已进入发布前的最终路试阶段，预计未来数周内将全球首发。官方最新释出一张测试车预告图，车身虽仍覆盖伪装，但侧围轮廓已清晰揭示门把手设计的重大革新——传统独立式门拉手被取消，改为与腰线融为一体的隐藏式结构。

本次曝光的iX5将搭载宝马车系有史以来容量最大的电池组：欧规可用电量141kWh，美规则为144kWh。即便放眼豪华大型SUV细分市场，这一能量密度也极具竞争力。

值得关注的是，宝马近期因门把手设计在中国市场已进行过一次紧急适配。原计划面向中国市场的全新iX3及i3长轴距纯电车型沿用全球标准轴距版的弹出式门把手，但受中国新版安全法规制约，最终在量产前切换回半隐藏式方案。而新一代X5直接将门把收进腰线，彻底走向全隐藏式路线。

根据现有信息，全新X5内部代号G65，将成为宝马品牌首款提供五种动力总成的车型。除常规汽油、柴油及插电混动版本外，纯电iX5还计划于2028年追加氢燃料电池版。宝马此前虽曾研发过氢燃料原型车，但从未面向终端用户交付。此番iX5 Hydrogen将在丰田技术协同下正式推向市场。丰田之所以开放合作，核心意图在于——当绝大多数品牌全力押注纯电路线时，证明氢能依然能够在汽车产业中占据不可替代的位置。