CBJ公务机首架投入运营：商业航空新选择

2025年6月22日，全球首架CBJ公务机正式投入商业运营，标志着新海航航空集团旗下的金鹿公务成为全球首家运营国产公务机的运营商。这一里程碑事件意义深远——国产大飞机家族终于叩开了公务航空这一高端细分市场的大门。

先拆解一下这架CBJ公务机的技术底子。它源自中国商飞C909平台的系列化衍生，定位为大型喷气式高端定制公务机。与常规民航客机最显著的差异在于客舱空间大幅优化，支持12至29座的灵活布局。更关键的是，功能区可根据业主需求自主划分——休息区、会议区、会客区、就餐区彼此独立，互不干扰。座椅可实现大角度倾斜乃至近乎全向旋转，配合最新一代机载娱乐系统，长途飞行中的体验感直接拉满。

金鹿公务方面透露，他们深度参与了CBJ公务机的整机项目。这并不意外——作为国内公务航空领域的头部运营商，金鹿在运行标准与客户服务上的实战经验，正是国产公务机走向市场亟需的关键拼图。接下来，金鹿公务与中国商飞还将在飞行安全标准、维修保障体系及客户体验优化等维度持续深化合作。可以预见，国产公务机从“能飞”到“飞得好”的进化节奏会显著提速。